Lebenskurzbiografie von Jens Boysen

1946          Geboren auf der Nordseeinsel Pellworm.                                                               

                 Meine ersten Lebensjahre waren geprägt von einfachsten  

                 Lebensverhältnissen. Wir hatten keinen Strom, kein fließendes Wasser.

                 Ich fing schon früh an, bei den Bauern in der Nachbarschaft zu arbeiten.

                 In dieser Zeit wurde in der Landwirtschaft noch überwiegend mit der Hand 

                 gearbeitet.        

1952-1963  Schulzeit auf Pellworm. ( Mittlere Reife )

                 Die ersten Schuljahre verbrachte ich in einer einklassigen Landschule.

                 Klasse 1 bis 9 in einem Raum und nur ein Lehrer.

                 Durch meine Eltern entwickelte ich schon früh Interesse an philosophischen,

                 gesellschaftlichen und sozialen Fragen. Zusätzlich war mein Vater Leitbild für 

                 breit gefächerte, handwerklich und technische Fähigkeiten. Beeinflusst von den

                 sozialpädagogischen Idealen des Hermann Neuton Paulsen, dem Zuspruch meines

                 Pastors Dr. Johann Haar, hatte ich auch eine pädagogische Ausbildung in Betracht

                 gezogen. Doch zunächst entschied ich mich erst einmal für die Seefahrt.                

1963-1966  Ausbildung bei der Handelsschifffahrt zum : Matrosen, Feuerschutz- und Rettungsbootsmann.               

                Im Urlaub : Jugendarbeit im Landschulheim des Kreises Witzenhausen auf Pellworm.  

1963-1969  Seefahrtzeichen als Matrose auf Handelsschiffen in der internationalen Fahrt.

                Von meinem Vorgesetzten wurde mir ein positiver Einfluss auf labile Jugendliche

                bescheinigt. Viele Mitarbeiter, mit denen ich auf engem Raum zusammen lebte und

                arbeitete, waren häufig sozial entwurzelt und hatten eine kriminelle Vergangenheit.

                Diese Erfahrungen bewegten mich zu dem Entschluss, eine zweite, eine

                pädagogische Ausbildung zu machen !

1969         Internationaler, allgemein bildender Lehrgang an der Volkshochschule Rendsburg.

                Eignungsprüfung an der Pädagogischen Hochschule Lüneburg.

1970-1974  Studium an der Pädagogischen Hochschule Lüneburg. 

                Abschluss : 1. Staatsexamen für das Lehramt an Grund- und Hauptschulen.

                Nebentätigkeiten : Kundenservice in Kaufhäusern, Anlegen von Golfplätzen,

                Taxifahrer in Lüneburg, LKW - Fahrer in Hamburg.  

1971          Lehrgang zum Rettungsschwimmer.

1972          Semesterferien : Ausbildung zum Kapitän in der Küstenschifffahrt und Küstenfischerei,

                 allgemeines Seefunkzeugnis  an der Seefahrtschule Grünendeich.

1973           Prüfung zum Seemotorführer.

1974-1977  Diplompädagogikstudium an der Päd. Hochschule Lüneburg.

                 Semesterferien : Fahrzeiten als Steuermann in der Küstenschifffahrt.

                 Begegnung mit dänischen Projekten, Twindschulen, Fullton, in denen verhaltens -

                 auffällige Jugendliche auf Segelschiffen in Therapie waren.

                 Ich beschloss, mein Diplom über dieses Gebiet zu machen.

1975-1976  Semesterferien: Wattführer auf Pellworm. 

1974-1979  Diplompädagogikstudium an der Pädagogischen Hochschule Lüneburg. 

                Während dieser Zeit in den Semesterferien:

                 Fahrten auf Küstenmotorschiffen in Nord- und Ostsee.

                 In einem dänischen Hafen traf ich ein älteres Ehepaar, dass auf einem kleinen

                 Frachtensegler Arbeitspädagogik betrieb. Sie hatten sechs Jugendliche in Ausbildung

                 für die Seemännische Laufbahn. Drei Jugendliche aus stabilen Familien, drei verhaltensauffällige

                 aus sozial schwachen Familien.

                 Außerdem erzählten sie mir über das Projekt der Tvindschulen, auf einem ihrer Segler.

                 Zusätzlich erfuhr ich von dem dänischen Schoner Fullton, von einem Jugendprojekt des dänischen Staates.  

                 Ich beschloss meine Diplomarbeit über dieses Thema zu schreiben, informierte mich über

                 ähnliche Projekte in Deutschland z.B. den Segler „Jachara“, ein kirchliches Projekt in Eckernförde.

1977-1978  Mitarbeit am Projekt " Jugendschiff - Cosar " " SS Outlaw " Cuxhafen.

1978          Entschloss ich mich, mein eigenes Jugendprojekt aufzubauen und kaufte mein erstes

                Küstenmotorschiff " Süderoog 1 " 200 To.

1979          Heirat (zwei Pflegekinder aus erster Ehe, 9 und 11 Jahre) 

                Umzug der Familie nach Pellworm.

1980          Geburt des gemeinsamen Kindes Jenny.

                 Weil für mich die Erziehung unserer Kinder Vorrang hatte, wurde das Jugendhilfe-

                 projekt auf meinem Küstenmotorschiff für unbestimmte Zeit zurückgestellt.

                 Kauf meines zweiten Schiffes " Fortuna " von Glückstadt 300 To.

                 Begegnung mit dem Eigner der " Undine " von Hamburg : Joachim Kaiser, der in

                 Glückstadt das ehemalige Küstenmotorschiff " Nordstrand " zu einem Jugendhilfeprojekt

                 umbaute. Die freundschaftlichen Beziehungen zu Joachim Kaiser führten dazu, dass

                 ich die Entwicklung dieses Projektes immer mitverfolgen konnte.

                 Auf Pellworm betrieben wir eine kleine Landwirtschaft mit Pferdehaltung, Hühner- 

                 Schaf- und Robustrinderzucht und Gartenbau für den Eigenbedarf. 

1987           Kauf des Küstenmotorschiffes " Jenny " 370 To.

1995           Umbau des Frachtschiffes " Jenny " zum Trogmuschelsauger.

1995-1996  Trogmuschelfischer.

1995          Umzug nach Dänemark.

1997-1998  Kapitän auf dem Küstenmotorschiff " Renate " Reederei Christiansen / Föhr.

1998          Kauf des Küstenmotorschiffes " Steenborg " 750 To.

1999          Umbau der " Steenborg " auf 1100 To.

2000          Wiederaufnahme der Jugendarbeit in der Zusammenarbeit mit Gangway e. V.

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